Indikatorinis laikrodis 0–10 mm, 0,01 mm | FORSAGE

FORSAGE indikatorinis laikrodis 0–10 mm – precizinis mechaninis matavimo prietaisas, skirtas mažiems detalių padėties, paviršiaus ir sukimosi nuokrypiams nustatyti.

Indikatoriaus matavimo diapazonas siekia 0–10 mm, o vienos skalės padalos vertė yra 0,01 mm. Tokia gradacija leidžia stebėti labai mažus matuojamo paviršiaus ar detalės padėties pokyčius.

Autoservise indikatorinis laikrodis ypač naudingas tikrinant stabdžių diskų ir stebulių mušimą, taip pat velenų, ašių bei kitų besisukančių detalių nuokrypius.

Aiškus ir kontrastingas analoginis ciferblatas palengvina matavimo rezultatų nuskaitymą. Skaidrus apsauginis dangtelis padeda apsaugoti ciferblatą ir vidinį mechanizmą nuo dulkių bei nešvarumų.

Korpuse esanti tvirtinimo auselė leidžia indikatorių pritvirtinti prie tinkamo magnetinio matavimo stovo ir stabiliai nustatyti jo padėtį matuojamos detalės atžvilgiu.

Prietaisas yra mechaninis, todėl jo veikimui nereikalingos baterijos.

Techniniai duomenys:

• Gamintojas: FORSAGE
• Tipas: indikatorinis laikrodis
• Matavimo diapazonas: 0–10 mm
• Skalės padalos vertė: 0,01 mm
• Konstrukcija: mechaninė
• Tvirtinimas: už auselės
• Maitinimas: baterijos nereikalingos
• Svoris: apie 0,142 kg
• Patikros / kalibravimo sertifikatas: nėra

Pritaikymas:

• Stabdžių diskų mušimo tikrinimui
• Stebulių mušimo matavimui
• Velenų ir ašių mušimo kontrolei
• Mechaninių detalių nuokrypiams tikrinti
• Paviršių plokštumo ir lygiagretumo kontrolei
• Tarpų ir padėties pokyčių matavimui
• Staklių ir mechanizmų tikslumo patikrai
• Automobilių remonto ir mechanikos darbams

Pagrindiniai privalumai:

• 0–10 mm matavimo diapazonas
• Smulki 0,01 mm skalės padala
• Aiškus analoginis ciferblatas
• Skaidrus apsauginis dangtelis
• Tvirtinimo auselė montavimui ant stovo
• Nereikalingos baterijos
• Tinka naudoti su magnetiniu indikatoriaus stovu
• Tinka autoservisams, dirbtuvėms ir gamybai

Naudojant FORSAGE indikatorinį laikrodį kartu su magnetiniu stovu, galima stabiliai pozicionuoti matavimo prietaisą ir tiksliai kontroliuoti stabdžių diskų, stebulių, velenų bei kitų mechaninių detalių mušimą ir nuokrypius.